蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
自動車の世界史 (中公新書) T型フォードからEV、自動運転まで
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| 著者名 |
鈴木 均/著
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| 著者名ヨミ |
スズキ ヒトシ |
| 出版者 |
中央公論新社
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| 出版年月 |
2023.11 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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| 1 |
南 | 306216888 | M537.09/ススキ/9 | 一般書 | 貸出可 | 在庫 |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1007001347043 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 著者名 |
鈴木 均/著
|
| 著者名ヨミ |
スズキ ヒトシ |
| 出版者 |
中央公論新社
|
| 出版年月 |
2023.11 |
| ページ数 |
5,300p |
| 大きさ |
18cm |
| ISBN |
4-12-102778-8 |
| 分類記号 |
537.09
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| 書名 |
自動車の世界史 (中公新書) T型フォードからEV、自動運転まで |
| 書名ヨミ |
ジドウシャ ノ セカイシ |
| 副書名 |
T型フォードからEV、自動運転まで |
| 副書名ヨミ |
ティーガタ フォード カラ イーヴイ ジドウ ウンテン マデ |
| 叢書名 |
中公新書
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| 叢書巻次 |
2778 |
| 内容紹介 |
1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、開発競争が激化した自動車産業。その黎明期から、日本車の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。 |
| 著者紹介 |
合同会社未来モビリT研究代表。国際文化会館地経学研究所主任客員研究員、21世紀政策研究所欧州研究会委員。 |
| 件名1 |
自動車工業-歴史
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| 件名2 |
自動車-歴史
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内容細目
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